我们知道中国的辽宁号航母的前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，由于苏联解体，瓦良格号并没有完全建成就被迫中程中断了，年中国从乌克兰购买的，在年3月抵达中国大连港，年开始由中国海军继续建造，解放军对于这一航母进行了更改制造，将其用于科研、实验及训练用途。年9月25日，瓦良格号正式更名为辽宁号，交付中国海军。可以说如果没有对瓦良格号航母的改造成功，也不会有后来国产山东号航母的建成，至少不会这么早。
其实乌克兰的瓦良格号航母并不是第一艘中国购买的外国航母。在年的时候，中国还从澳大利亚购买了一艘航母，花费了3千万元。这艘航母是二战后第一艘驶入中国的航母，也是中国购买的第一艘废旧的航母。因为在年这艘航母就已经退役了，并且一些零件都被澳大利亚拆除了，因此许多国家都不理解为什么中国要花大价钱购买一艘废弃的航母。不过对于中国来说，中国无疑是赚了，因为我国船厂在拆解炼钢的时候，专家在无意中发现一个绝密的装备。
这艘航母就是被称为“海上噩梦”“好撞之舰”的墨尔本号航母，之所以有这样的称呼，是因为墨尔本号发生过许多次海上撞船事件，还曾经击沉过一艘驱逐舰，当然是在不受控制的情况下击沉的。墨尔本号航母是澳大利亚采购自英国的一艘轻型的航母，年4月1开始建造，年正式下水，英国仅用了两年时间就建成了这艘航母，在年澳大利亚决定购买并且改装这艘航母，将航母名称改为“墨尔本号”。
这艘航母在服役期间曾多次发生与其他军舰碰撞的时间，最早是在年10月28日的时候墨尔本号在澳大利亚一个港口行驶的时候，就与蓝卡号战舰相撞，这还不是最严重的。在年2月10日的时候墨尔本号与自己编队的一艘驱逐舰相撞，直接将这一驱逐舰切成了两半，还造成了82名官兵的死亡，这对澳大利亚来说无疑是一个巨大的损失。不过就算是这样，墨尔本号航母的闯祸行为并没有停止，就算是在美国进行了一场现代化改装之后，依旧不断撞舰。
墨尔本号在服役期间可谓是造成了许多重大的悲剧，在年的时候墨尔本号航母退出了历史舞台，墨尔本号航母在超出了大部分设备之后，仅剩下了一个躯壳，在年的时候墨尔本号作为一艘废船卖给了中国联合拆船公司。被中国购买后，中国将这一废船的价值和作用发挥到了极致，这一废弃的航母对中国海军的航母研发项目提供了很大的帮助。
中国在对墨尔本号进行拆解的过程中，中国海军专家们能够目睹航母的内部结构，可以摸清楚航母是怎样建造和设计的，这对中国后期航母项目的发展起到了极为重要的作用，能够根据观察墨尔本航母画出航母的设计草图。这也是我国第一次能够详细地了解到航母的结构，对于当时的中国来说是一个不小的帮助。此外，墨尔本号航母的飞行甲板也是完好无损的可以直接用。
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